首页>资讯中间>行业资讯 钜年夜LARGE|点击量：319次|2023年05月16日 说到纯电动汽车，最年夜的问题大要就是续航里程了吧。在北方开新能源电动汽车的伴侣都领会，一到冬季续航里程就会年夜幅下降。造成不敢开空调制热，只能在车箱里忍耐酷寒而瑟瑟颤栗。直接致使对新能源汽车的体验极差。想要解决这个问题，我们就得依靠电池治理系统。今天小编就跟大师聊一聊这个话题。 甚么是电池治理系统 电池治理系统的主要使命是包管电池组工作在平安区间内，供给车辆节制所需的必须信息，在呈现异常时和时响应处置，并按照情况温度、电池状况和车辆需求等决议电池的充放电功率等。BMS的主要功能有电池参数监测、电池状况估量、在线故障诊断、充电节制、主动平衡、热治理等。 热治理系统的主要性 电池的热相干问题是决议其利用机能、平安性、寿命和利用本钱的要害身分。起首，锂离子电池的温度程度直接影响其利用中的能量和功任性能。温度较低时，电池的可用容量将敏捷产生衰减，在太低温度下（如低在0°C）对电池进行充电，则可能激发刹时的电压过充现象，造成内部析锂并进而激发短路。其次，锂离子电池的热相干问题直接影响电池的平安性。出产制造环节的缺点或利用进程中的不妥操作等可能造成电池局部过热，并进而引发连锁放热反映，终究造成冒烟、起火乃至爆炸等严重的热掉控事务，要挟到车辆驾乘人员的生命平安。别的，锂离子电池的工作或寄存温度影响其利用寿命。电池的适合温度约在10~30°C之间，太高或太低的温度都将引发电池寿命的较快衰减。动力锂电池的年夜型化使得其概况积和体积之比相对减小，电池内部热量不容易散出，更可能呈现内部温度不均、局部温升太高等问题，从而进一步加快电池衰减，缩短电池寿命，新增用户的总具有本钱。 电池热治理系统是应对电池的热相干问题，包管动力锂电池利用机能、平安性和寿命的要害手艺之一。热治理系统的主要功能包罗： 1、在电池温度较高时进行有用散热，避免呈现热掉控变乱； 2、在电池温度较低时进行预热，晋升电池温度，确保低温下的充电、放电机能和平安性； 3、减小电池组内的温度差别，按捺局部热区的构成，避免高温位置处电池过快衰减，下降电池组整体寿命。 电池包（pACK）内的温度情况对电芯的靠得住性、寿命和机能都有很年夜的影响，是以，使pACK内温度保持的必然的温度规模区间内就显示特别主要。这主要是经由过程冷却和加热来实现，其冷却体例主要分为三类： 1、风冷：风冷是以低温空气为介质，操纵热的对流，下降电池温度的一种散热体例，分为天然冷却和强迫冷却(操纵风机等)。该手艺操纵天然风或风机，共同汽车自带的蒸发器为电池降温，系统布局简单、便在保护，在初期的电动乘用车利用普遍，如日产聆风（Nissan Leaf）、起亚Soul EV等，在今朝的电动巴士、电动物流车中也被普遍采用。 2、液冷：液体冷却手艺经由过程液体对流换热，将电池呈现的热量带走，下降电池温度。液体介质的换热系数高、热容量年夜、冷却速度快，对下降最高温度、晋升电池组温度场一致性的结果显著，同时，热治理系统的体积也相对较小。液冷系统情势较为矫捷: 可将电池单体或模块沉醉在液体中，也可在电池模块间设置冷却通道，或在电池底部采取冷却板。电池和液体直接接触时，液体必需包管绝缘( 如矿物油) ，避免短路。同时，对液冷系统的气密性要求也较高。另外，就是机械强度，耐振动性，和寿命要求。 液冷是今朝很多电动乘用车的优选方式，国表里的典型产物如宝马i3、TSLA、通用金年会沃蓝达、吉祥帝豪EV。 3、直冷：直冷(制冷剂直接冷却)：操纵制冷剂(R134a等)蒸发潜热的道理，在整车或电池系统中成立空调系统，将空调系统的蒸发器安装在电池系统中，制冷剂在蒸发器中蒸发并快速高效地将电池系统的热量带走，从完成对电池系统冷却的功课。今朝经由过程直冷的冷却体例根基在电动乘用车上，最典型的如BMW i3(i3有液冷、直冷两种冷却方式)。 写在最后 纯电动汽车中电池的温度直接影响了电池的平安性，是以电池的热治理系统是我们最应当存眷的环节。这也将成为将来电动汽车优化的重点之一。 上一篇：竞争加重 我国充电锂电池产量对美造成压抑 下一篇：红海OR蓝海？看充电桩市场的"围城"表里 说到纯电动汽车，最年夜的问题大要就是续航里程了吧。在北方开新能源电动车的伴侣都知道，一到冬季续航里程就会年夜幅下降。 锂电池的利用普遍，从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用，分歧产物需要分歧的电压和容量，是以锂离子电池串连和并联利用环境良多，锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P 4高 质量能量密度300瓦时/千克 体积能量密度700瓦时/升 100C延续放电，温升节制在40℃之内 80℃高温延续轮回200周，85℃贮存48小时 经由过程针刺、重物冲击等平安性测试 2低 -40℃低温0.2C充电 且充放电轮回300周以上 -50℃低温放电，75%以上容量连结率 1防爆 190~200Wh/kg的高能量密度 知足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆尺度 和针刺、重物冲击等平安性测试 
谁"冻"了我的电池？浅谈新能源汽车电池热治理系统 
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